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    工程機械企業智能化技術滯后
    來源:山東宏興挖掘機設備 瀏覽: 發布日期:2020-08-31

        

         在工業革命浪潮中,智力的到來被認為是順應時代潮流的必然發展趨勢。作為技術風暴的主力軍之一,工程機械行業的大人物們一直渴望嘗試。特別是在當前的市場環境下,由于配件的核心技術與國外相比,應該有一定的距離,所以要趕上國際化的步伐,智能化是一種有用的武器。

         目前,國內工程機械行業25%以上的企業處于智能制造的起步階段,43%的企業處于智能制造的單一覆蓋階段,22%的企業處于智能制造一體化推廣的初級或過渡階段,不到10%的企業處于智能制造技術的全面突破應用階段。

         看到這些數據,我們不禁感到國內工程機械企業智能技術的滯后。

         這種情況也有其原因。首先,我國裝備制造業屬于追趕型產業,自動化水平偏低,發達國家的技術水平不能相提并論。其次,大多數機械企業在生產過程中的信息化水平不高,因此無法形成信息系統的效果。

         工程機械的智能化、自動化和柔性化是工程機械發展的必然方向。目前,企業已經率先。以SYMC為代表的核心控制產品在群泵、起重、路面、港口等工程機械中得到推廣應用,全面提高了三一主機的智能化和自主水平。不僅如此,三一智能核心基礎部件和關鍵技術的應用,直接增加了產值7億多元,極大地促進了三一主機產品的銷售。

         因此,工程機械行業技術含量高、生產集中度高、準入難度大,決定了未來市場需求必然向高端、智能化方向發展,行業經營也將越來越規范。在當前行業低迷的形勢下,企業要走出去,進行海外布局,不僅要拓展海外市場,還要獲得更多的高端技術,以突破行業瓶頸。

         正如業內專家所說,當前的調整給行業重點企業帶來了難得的機會,讓他們努力實踐內部技能。企業不應在規模和速度上討論英雄,而應追求內生增長和創新發展,以國際眼光迎接未來的市場機遇和挑戰。

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