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    實現本土化是我國工程機械海外拓展的關鍵(圖
    來源:山東宏興挖掘機設備 瀏覽: 發布日期:2020-08-19

        

         在當前形勢下,許多中國工程機械企業紛紛轉向海外,通過拓展國際市場領域,應對國內工程機械行業持續低迷的局面。然而,在這條海外擴張的道路上,公司的業績差異很大。筆者認為,關鍵在于企業的海外本地化戰略能否徹底實施。

         什么是工程機械網絡的海外本土化,給大多數工程機械從業人員以設備制造領域為例來說明這一問題。5月25日,巴西最后一條“奧運地鐵”在中國北車昌科有限公司(orthcar Chagke Co.Ltd.)停運,標志著中國北車公司為里約奧運會開發的所有地鐵列車的交付。據巴西里約4號線項目經理劉國權介紹,該列車為A型不銹鋼車體,共六輛車,最高設計時速為每小時100公里,最大載客量為人。從技術上看,列車運行線路靠近海邊,車輛材料必須防銹,所以列車采用不銹鋼車身;里約終年高溫,需要安裝“超強”空調。

         巴西“奧運地鐵”與中國北車昌科有限公司脫鉤。

         請看這個材料,上面寫著:“列車運行線路靠近海邊,車輛的材料必須防銹,所以列車采用不銹鋼車身?!薄袄锛s終年高溫,需要安裝”超強“空調,中國生產的地鐵列車,充分考慮到該城位于巴西里約熱內盧,靠近海邊,所以”車輛的材料必須防銹,所以列車采用不銹鋼車身“,而配備本產品的空調由于終年高溫,性能極強。閱讀這些資料后,我們會發現,中國企業在生產產品時,充分考慮了使用地點的地理和天氣特點,這是“本土化”的考慮。當然,作為地鐵車輛,這種產品在中國本身就有著很高的性價比,所以綜合起來,中國的地鐵和高速鐵路設備在世界上是很有競爭力的。

         如前所述,如果你想在海外擴張中取得成功,你必須生產出真正滿足用戶需求的產品。然而,不同地區的施工條件不同,對工程機械的要求也不同。因此,要想在某一領域取得一定的成績,就必須注重本土化,貼近當地市場的需求、研發、銷售、服務更貼近當地的需要,生產出真正適合當地條件和滿足當地用戶需求的產品。

         目前,國內有許多工程機械企業,他們也收購了一些海外企業,但“本地化”意識還不很強,還需要進一步加強。事實上,如果中國的工程機械企業真的想“走出去”,關鍵是“本地化”。中連重工董事長詹春新曾說過:“走出去是中國企業的發展戰略,關鍵是要本土化,中國企業要國際化,我的理解是融入本土文化,成為本土企業?!?/p>

         隨著我國工程機械企業不斷向海外轉移“主戰場”,國產化戰略已成為其成敗的關鍵。如何隨波逐流,如何滿足消費者的差異化需求,促進本土化營銷,這是每一個試圖開拓海外市場的企業都必須認真思考的問題。

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