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    榆林服務點分享-現代Robex75VS挖掘機的相關資訊
    來源:山東宏興挖掘機設備 瀏覽: 發布日期:2020-05-29

         玉林服務點共享:現代Robex75VS挖掘機信息

           

         2016年4月22日,現代汽車發布了現代VS系列挖掘機,VS系列產品,這是基于目前三大非道路機械國家排放標準的實施。VS系列挖掘機配有低排放、低油耗、低噪音、提高可靠性和耐久性、更高舒適性和更高運行效率的三級發動機。讓我們仔細看看當今的Robex75VS挖掘機吧!

           

         現代R75VS挖掘機的銘牌信息配備了一臺額定功率為44 kW的外國馬4TV98發動機。大臂缸是一個,大臂兩側都裝有工作燈,原車不配備破碎錘式管道,但保留了破碎錘管道的安裝位置,如有必要,業主可自行安裝。小臂連接采用鋼筋鋼板焊接,提高了大、小臂的耐久性。斗桿缸液壓油管在運動部位采用繞線保護,有效地延長了油管的使用壽命。小臂根部焊接三根鋼筋,桶為五齒,桶兩側裝有四根螺栓側刀板,桶底裝有焊接補強材料,鉆出兩個排水孔。

           

         現代R75VS挖掘機大臂為等尺寸油管,油管采用繞線保護,大臂汽缸銷潤滑和轉臺潤滑可在車體前方完成,其黃油噴嘴位于車體前側。其尾部結構與上一代的R75V挖掘機無明顯差別,但鍍層變化較大,顯得更年輕。發動機蓋延續了以前模型的特點,兩邊都有散熱孔。

           

         現代R75VS挖掘機單面行走裝置有1個托架鏈輪和5個支撐輪,其中支撐輪裝有保護板,以防止鏈條的拆卸。使用的軌道是一個寬度為450毫米的三齒履帶板.行走電機采用全液壓軸向柱塞電機,采用多片濕式制動,最大爬升能力為30度。導輪增加了鋼筋,采用了整體結構設計,提高了設備的耐久性。在電池盒中安裝電磁開關以切斷整個電源,電池盒中也安裝了一些電氣元件。

           

         現代R75VS挖掘機發動機蓋采用液壓挺桿開啟關閉,蓋頂用孔吸聲海綿覆蓋,可將設備外部噪聲降至100 dBA。攜帶符合郭3排放標準的外國馬4TV 98電噴發動機,泵安裝在車身左側,散熱器安裝在車身右側。

           

         現代R75VS挖掘機型主泵為雙變量柱塞泵,單泵最大流量為75.6L/mi,配有先導操作系統,先導泵為齒輪泵。在試點操作系統中安裝了一組蓄能器,根據現代工作人員的說法,它使挖掘機能夠在緊急情況下完成某些操作而不打開它。發動機的右側安裝了三個散熱器,從內到外為冷卻劑散熱器、液壓油散熱器和空調散熱器。由發動機驅動的7葉片風扇散熱,大大提高了冷卻效率。

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